Locuitorii din Lușca contestă starea proastă a drumului după canalizare

Efectele Asupra Rutinei și Siguranței Rutiere
După finalizarea lucrărilor de canalizare, drumurile din Lușca sunt pline de tăieturi transversale care s-au adâncit și au degenerat în gropi considerabile. Aceste denivelări perturbă grav circulația, obligând șoferii să frâneze brusc sau să efectueze manevre pentru a le evita, ceea ce crește riscul de avarii ale vehiculelor și de accidente rutiere.
Calitatea vieții locuitorilor este afectată profund, deoarece pe porțiunile unde s-a intervenit, a fost aplicat un strat insuficient de pietriș, fără o stabilizare corespunzătoare. Aceasta duce la formarea unor nori densi de praf la trecerea fiecărui vehicul, fenomen agravat de intensitatea traficului. Praful pătrunde în case, se depune pe fațade și pe hainele lăsate la uscat, făcând foarte dificilă deschiderea feroneriilor și desfășurarea activităților obişnuite.
Contextul Lucrărilor de Canalizare în Lușca
Extinderea rețelei de canalizare în Lușca face parte dintr-un program regional complex, destinat îmbunătățirii infrastructurii pentru apă și apă uzată în județul Bistrița-Năsăud. Acest proiect vizează atingerea unui grad de acoperire de 100% a populației conectate la rețea până în anul 2027. Pentru zona Năsăud, care include și localitatea Lușca, se planifică o expansiune a rețelei de canalizare, având o lungime totală de 9.117 metri, din care 3.098 metri pentru Lușca și 6.019 metri pentru oraș. Printre investiții se numără și construirea a șapte stații de pompare a apelor uzate.
Contractul pentru aceste lucrări, denumit CL 8, a fost încheiat cu asocierea formată din MIS Grup SRL (lider) și AQUA SERV SRL. Valoarea totală a contractului este de 42.749.143,07 lei, fără TVA, și beneficiază de finanțare consistentă din fonduri europene (79,90%), completată de contribuții de la bugetul de stat (12,22%), bugetul local (1,88%) și resurse proprii (6%). Perioada de realizare a proiectului este estimată la 22 de luni.
Exprimarea Nemulțumirilor și Solicitărilor Comunității
Locuitorii din Lușca își arată frustrările legate de lipsa unor măsuri eficiente și rapide pentru rezolvarea problemelor cauzate de lucrări. Aceștia semnalează că au trecut aproape două luni de la încheierea lucrărilor, iar drumul a rămas într-o stare precară. Astfel, ei solicită ca această situație să fie adusă în atenția publicului și tratată cu seriozitate de autoritățile competente, având speranța că se vor găsi soluții rapide pentru comunitate.
De asemenea, Primăria Năsăud lucrează la un proiect de asfaltare a DC 2F, pe o distanță de 3 kilometri, în cartierul Lușca. În plus, alte cinci străzi din Lușca (Lușca 1, Lușca 2, Lușca 3, Lușca 4, Lușca 5) fac parte dintr-un proiect de reabilitare și modernizare ce beneficiază de sprijinul Programului Național de Investiții "Anghel Saligny", cu o valoare totală de peste 18 milioane de lei pentru 6,43 km de străzi din oraș. Aceste inițiative, deși binevenite, necesită coordonare eficientă pentru a evita suprapunerile între lucrări și repetarea problemelor anterioare.
Punct de Vedere Local
Pentru noi, cei care trăim în Bistrița-Năsăud, starea drumurilor după lucrările de infrastructură reprezintă o frustrare constantă. De multe ori, intervențiile necesare la rețelele subterane sunt urmate de o refacere superficială a carosabilului, lăsând gropi și praf, ceea ce ne afectează atât vehiculele, cât și sănătatea. Este ca și cum am rezolva o problemă și am genera imediat alta. Un recomandare utilă ar fi să consultăm frecvent anunțurile primăriilor sau ale companiilor de utilități și să raportăm prompt orice neconformitate în ceea ce privește refacerea drumurilor, poate chiar să ne organizăm comunitar pentru a depune petiții colective, așa cum s-a întâmplat în alte localități afectate.







