iluminare discretă, uniformă și fără zone de umbră

Podul Șuri, parte din noua variantă de ocolire a orașului Beclean, va avea un sistem de iluminat arhitectural gândit să asigure vizibilitate foarte bună pe timp de noapte, cu un consum redus de energie și o integrare discretă în peisajul Someșului.
Iluminat discret, dar puternic
Autoritățile locale din Beclean au anunțat că noul pod de la Șuri va fi dotat cu corpuri de iluminat speciale, de tip Schréder Sculpline, montate între pista pentru biciclete și trotuar. Această poziționare permite ca instalația să fie cât mai puțin vizibilă la nivel estetic, dar în același timp să distribuie lumina uniform pe toată suprafața podului, fără zone întunecate.
Sistemul este proiectat ca iluminat arhitectural, astfel încât podul să fie nu doar funcțional pentru trafic auto, pietonal și velo, ci și să contribuie la aspectul modern al falezei Someșului, zonă aflată în transformare în ultimii ani.
De ce contează pentru trafic și siguranță
Podul Șuri face parte din viaductul cu același nume, unul dintre proiectele strategice prin care Primăria Beclean urmărește să scoată traficul de tranzit, în special camioanele de mare tonaj, din oraș. Noua legătură rutieră este inclusă în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD3), finanțat din fonduri europene.
Iluminatul ales are câteva obiective clare:
- vizibilitate bună pentru șoferi, pietoni și bicicliști;
- reducerea consumului de energie față de sistemele clasice;
- creșterea siguranței pe timpul nopții, prin eliminarea „colțurilor” întunecate;
- punerea în valoare a podului ca element de infrastructură important pentru zonă.
Pentru locuitorii din Beclean, dar și pentru cei care tranzitează frecvent drumul spre Bistrița sau spre Dej, noua variantă ocolitoare ar trebui să însemne mai puține blocaje în oraș și condiții mai bune de circulație.
Caracteristicile podului Șuri
Noul pod este realizat din structură metalică și are o lungime totală de aproximativ 128 de metri. Proiectul include:
- rampă de acces pentru bicicliști;
- trotuar dedicat pietonilor;
- pistă velo cu bandă LED integrată, menită să crească vizibilitatea și confortul deplasării pe două roți.
Prin combinarea iluminatului arhitectural cu infrastructura pentru pietoni și bicicliști, podul Șuri este gândit să încurajeze nu doar traficul auto deviat din oraș, ci și deplasarea alternativă, mai ales pentru navetiști sau cei care folosesc zilnic ruta în interiorul și în jurul Becleanului.
Ce înseamnă pentru zona Bistriței
Pentru cititorii „azi în Bistrița”, proiectul de la Beclean merită urmărit și din perspectiva mobilității în întreg județul Bistrița-Năsăud. Noul pod și viaductul asociat:
- vor fluidiza traficul spre și dinspre Bistrița, mai ales pentru cei care vin din zona Dej – Cluj;
- pot deveni un model de amenajare modernă a podurilor și pasarelelor de pe principalele artere din județ, unde iluminatul și siguranța rutieră sunt teme tot mai importante;
- creează premisele pentru dezvoltări urbane noi pe malul Someșului, cu spații pietonale și velo mai bine puse în valoare.
Concluzie
Cu un pod metalic modern, rampă pentru biciclete, pistă velo cu LED și iluminat arhitectural discret, dar eficient energetic, Podul Șuri din Beclean se conturează ca un exemplu de infrastructură adaptată nevoilor actuale de mobilitate. Pentru șoferi, pietoni și cicliști deopotrivă, proiectul promite un plus de siguranță și confort, iar pentru întreaga zonă Bistrița–Beclean, un pas înainte către un trafic mai fluent și spații publice mai bine gândite.







