Construțiile ilegale din Bistricioara transformate în parcări și alei
Aspecte inovatoare pentru Bistricioara
Proiectul aflat în execuție prevede realizarea a două pasaje dedicate circulației pietonale. Primul va facilita conexiunea între parcarea de pe Bistricioara și strada 1 Decembrie, în apropierea locației Michaela's Brasserie, iar al doilea va oferi un acces direct către intrarea din spate a Muzeului de Istorie. Muzeul se află pe Strada General Grigore Bălan nr. 19, iar 1 Decembrie este o arteră centrală importantă. În plus, pe partea carosabilă, vor fi create aproximativ 15 locuri de parcare, conform celor afirmate de primarul Gabriel Lazany, care a estimat că lucrările vor fi finalizate în 2-3 săptămâni.
Măsuri premergătoare și viziunea administrației locale
Reamenajarea se aliniază eforturilor continue ale Primăriei Bistrița de eliminare a construcțiilor ilegale de pe domeniul public. Din martie 2026, primarul Lazany a demarat controale stricte, subliniind importanța menținerii spațiului public ca fiind un bun comun, nu proprietate privată.
Un exemplu notabil a fost demolarea unor clădiri situate lângă parcarea de pe strada Bistricioara, demarate în scopul creării unei noi conexiuni cu strada 1 Decembrie. Prima autorizație de demolare a fost emisă pe 24 martie 2026, vizând o construcție veche, iar lucrările de desființare au început pe 26 martie 2026. Primarul a declarat că acele imobile ocupau ilegal domeniul public timp de 21 de ani și fuseseră ridicate fără autorizație. Aceste măsuri de eliberare a localului au fost esențiale pentru realizarea proiectului de modernizare.
Contextul extins al dezvoltării infrastructurii de parcare
De asemenea, este demn de menționat că zona Bistricioara a beneficiat recent de o investiție majoră, ce a dus la finalizarea unei parcări publice cu un număr de peste 200 de locuri, inclusiv pentru autoturisme, motociclete și scutere, în jurul datei de 7 aprilie 2026. Accesul se face din strada Bistricioara, dar și de pe Bulevardul General Grigore Bălan, iar noua facilitate are inclusiv șase stații de încărcare pentru vehicule electrice. Utilizarea acestei parcări a fost încurajată de Poliția Locală, ca o soluție la problemele de staționare neregulamentare din zona centrală.
Acțiunile administrației de a elimina construcțiile nelegale continuă, având în vedere și alte locații, cum ar fi strada C.R. Vivu, unde în mai 2026 au fost demolate mai multe garaje ilegale. Aceste inițiative fac parte dintr-o strategie mai amplă de regenerare urbană și de îmbunătățire a mobilității în municipiu, concentrându-se pe extinderea zonelor pietonale și dezvoltarea infrastructurii alternative.
De reținut
Locuitorii Bistriței observă o intensificare a eforturilor administrației locale de a organiza spațiul public, iar lucrările din zona Bistricioara reprezintă un exemplu concret în acest sens. Deși pe termen scurt ar putea apărea inconveniente legate de șantiere, beneficiile pe termen lung, precum căile pietonale extinse și locurile suplimentare de parcare, sunt anticipate să îmbunătățească semnificativ circulația și accesibilitatea în centrul orașului. Este recomandat ca șoferii să urmărească aplicațiile de trafic pentru a evita eventualele blocaje și să opteze pentru parcările publice existente, inclusiv cea extinsă de pe Bistricioara.
