Amenzi mari în centrul Bistriței! Poliția Locală acționează

Amenzi mari în centrul Bistriței! Poliția Locală acționează

Amenzi Substanțiale Aplicate pe Strada George Coșbuc

Un exemplu recent al acestei campanii de monitorizare îl constituie intervențiile pe strada George Coșbuc, unde patrulele Poliției Locale sunt active în mod constant. Doar în data de 13 mai 2026, au fost emise sancțiuni contravenționale în valoare de 2.000 de lei pentru conducătorii auto care au încălcat normele de parcare. Problema de pe această arteră este reprezentativă pentru dificultățile întâmpinate de pietoni; trotuarul, având o lățime limitată, este frecvent ocupat aproape complet de autoturisme. Această situație forțează pietonii să circule pe carosabil, crescând riscurile pentru siguranța lor și blocând accesul în curțile și locuințele oamenilor, împiedicându-i să își desfășoare activitățile obișnuite.

Reprezentanții Poliției Locale Bistrița au subliniat că, deși se înțelege dorința de a parca în apropierea destinației dorite, accesul la un magazin sau la alte puncte de interes nu justifica obstrucționarea trotuarului sau a intrărilor în proprietățile private. Mesajul transmis de autorități este clar: "Există locuri de parcare disponibile. Hai să le folosim."

Opțiuni de Parcări Disponibile și Penalizări Aplicabile

Autoritățile au scos în evidență că există diverse opțiuni de parcare în apropiere, destinate să preia din fluxul de autovehicule din zona centrală. Parcările din Piața Centrală, Piața Titulescu, strada Lupeni și strada Bistricioarei oferă, în total, mai mult de 350 de locuri disponibile, la doar câteva minute distanță de mers pe jos.

În mod particular, parcarea de pe strada Bistricioarei, o facilitate recent amenajată, are o capacitate de 220 de locuri, fiind adesea ocupată doar în proporție de aproximativ 25%, chiar și în timpul controalelor efectuate de Poliția Locală. Aceasta se află la o distanță de 50-100 de metri de strada Petre Ispirescu, o altă zonă supusă verificărilor. De asemenea, pe strada Lupeni există aproximativ 120 de locuri disponibile, împărțite în trei locații.

Sancțiunile pentru parcarea neregulamentară pe trotuare variază între 400 și 1.000 de lei. În conformitate cu legislația în vigoare din 2026, oprirea neregulamentară pe trotuar se penalizează cu 2-3 puncte-amendă, echivalentul a 405 - 607,5 lei, având în vedere că un punct-amendă este stabilit la 202,5 lei. În cazul în care oprirea evoluează în staționare, depășind cinci minute, amenda poate ajunge la 4-5 puncte-amendă, adică între 810 și 1.012,5 lei. Dacă amenda este plătită în termen de 15 zile, suma se reduce la jumătate din minimul prevăzut de lege.

Extinderea Inspecțiilor pe Alte Artere Principale

Acțiunile de verificare și sancționare a parcărilor neregulamentare se extind și pe alte străzi importante din oraș, cum ar fi Petre Ispirescu, General Grigore Bălan și 1 Decembrie.

Pe strada Petre Ispirescu, circulația este semnificativ afectată de vehiculele parcate la marginea drumului. Primarul Gabriel Lazany a cerut interzicerea opririi și staționării pe această arteră pentru a permite un tranzit mai ușor al autobuzelor și altor participanți la trafic. Ca urmare a acestei solicitări, au fost instalate indicatoare care anunță "Oprire interzisă." În ultimele 48 de ore, 15 șoferi au fost amendați pe această stradă, iar alții 9 au primit avertismente scrise după ce au eliberat rapid drumul. Locuitorii din zonă sunt încurajați să își parcheze mașinile în curțile personale sau în parcarea publică de pe strada Bistricioarei. De asemenea, se află în lucru un nou spațiu de parcare în spatele clădirii Finanțelor, cu finalizarea estimată pentru acest an.

Pe strada General Grigore Bălan au fost aplicate amenzi de 400 de lei pentru parcarea pe trotuarul reabilitat, în ciuda faptului că parcarea de pe Bistricioarei, cu cele 220 de locuri disponibile, se află la o distanță apropiată. În mod similar, în zona 1 Decembrie, alături de Sugălete și Piața Unirii, au fost întâlnite numeroase vehicule parcate ilegal, deși locuri sunt disponibile în parcarea Bistricioarei.

Contextul General al Problemelor de Parcari în Bistrița

Problema parcărilor în Bistrița este complexă și de lungă durată, fiind recunoscută ca una dintre cele două mari provocări ale orașului, alături de traficul aglomerat, conform declarațiilor primarului Gabriel Lazany din martie 2026. În municipiu, numărul vehiculelor înmatriculate ajunge la 52.115. De-a lungul timpului, diferite proiecte de modernizare urbană, precum "Linia Verde", au condus la desființarea a aproximativ 100 de locuri de parcare în centrul istoric, amplificând tensiunea asupra spatiilor disponibile.

În acest context, municipalitatea a implementat un nou regulament pentru parcările publice cu plată și de reședință, adoptat prin Hotărârea Consiliului Local nr. 54/2025. Începând cu 1 iunie 2025, încălcarea obligației de plată a tarifului de parcare sau de a avea o vinietă albastră sau un abonament valabil este sancționată cu amenzi între 300 și 600 de lei, inclusiv posibilitatea ridicării vehiculului. Plățile se pot efectua prin parcometre, mesaje SMS sau aplicația mobilă TPark.

Parcarea pe trotuare rămâne o problemă constantă, având un impact negativ nu doar asupra siguranței pietonilor, ci și asupra mediului urban, prin deteriorarea spațiilor verzi și a arborilor, o situație semnalată încă din februarie 2021.

Observații Locale

Locuitorii Bistriței se confruntă adesea cu dificultăți în găsirea locurilor de parcare, iar blocarea trotuarelor reprezintă o sursă de frustrare continuă, în special pentru părinții care își transportă copii în cărucioare sau pentru persoanele cu mobilitate redusă. Mulți șoferi aleg să parcheze chiar în fața destinației, neglijând opțiunile disponibile la câteva minute distanță. Este esențial ca conducătorii auto să utilizeze aplicații de navigație sau indicații pentru parcările publice din zonele din apropiere, cum ar fi Piața Centrală sau parcarea de pe Bistricioarei, pentru a evita sancțiunile și a contribui la fluidizarea circulației pietonale.

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.